Tesla travaille sur une technologie de « gigacasting » pour mouler le soubassement en une seule pièce, rapporte Shanghai Securities News

Un membre du personnel s'occupe des clients à l'intérieur d'une voiture Tesla Model Y dans une salle d'exposition du fabricant américain de véhicules électriques (EV) à Beijing, en Chine, le 4 février 2023. REUTERS/Florence Lo/File photo acquérir des droits de licence

BEIJING, 27 septembre (Reuters) - Tesla (TSLA.O) travaille sur une mise à niveau de sa technologie de "gigacasting" pour couler sous pression presque toutes les pièces de soubassement des véhicules en une seule pièce, a rapporté mercredi le Shanghai Securities News citant des sources anonymes proches du groupe. constructeur automobile.

Le journal public chinois, qui a basé son article sur une récente visite à l'usine Tesla de Shanghai, n'a pas précisé quand et où la mise à niveau aurait lieu.

Reuters a rapporté ce mois-ci que Tesla se rapprochait d'une innovation qui lui permettrait de couler sous pression presque tout le soubassement d'un véhicule électrique en une seule pièce.

Tesla a été pionnier dans l'utilisation d'énormes presses avec une pression de serrage de 6 000 à 9 000 tonnes pour mouler les structures avant et arrière de son modèle Y dans le cadre de son processus de « gigacasting » qui a permis de réduire les coûts de production.

Dans son usine de Shanghai, la plus grande de Tesla au monde, l'entreprise coule sous pression l'arrière du Model Y depuis 2020, ce qui lui a permis de réduire les coûts associés de 40 %.

Les constructeurs chinois de véhicules électriques, dont Xpeng (9868.HK) et Geely's (0175.HK) Zeekr, suivent Tesla et ont adopté la technologie de « gigapressage » dans leur fabrication pour réduire le poids des voitures et abaisser les coûts, a indiqué le Shanghai Securities News.

Reportage de Zhang Yan, Albee Zhang et Bernard Orr ; Montage par Edwina Gibbs

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